सिलिकॉन फोमः नई ऊर्जा वाहनों में इन्सुलेशन और सुरक्षा में क्रांति

परिचय

सिलिकॉन फोम सामग्री (जिसे सिलिकॉन फोम/फोम सिलिकॉन के रूप में भी जाना जाता है), एक विशेष प्रक्रिया द्वारा उच्च दबाव और उच्च तापमान के तहत निर्मित एक छिद्रपूर्ण, कम घनत्व, संपीड़ित बहुलक इलास्टोमर है,रबर जैसे सिलिकॉन के साथ समान रूप से मिश्रण के बाद कच्चे रबरसिलिकॉन रबर की उच्च लोच के कारण, लेकिन फोम सामग्री के साथ भी ध्वनि इन्सुलेशन है,झटके का अवशोषण और अन्य गुण, व्यापक रूप से जीवन में उपयोग किया जाता है, मुख्य रूप से कंपन डम्पिंग पैड, सील गास्केट, ध्वनि अवशोषक सामग्री, इन्सुलेशन सामग्री, एयरलाइंस, थर्मल इन्सुलेशन सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है।बुलबुले की संरचना के अनुसारकार्बनिक सिलिकॉन फोम को बंद-कोशिका, खुली-कोशिका और मिश्रित प्रकार तीन में विभाजित किया गया है।

अनुप्रयोग परिदृश्य

बंद सेल फोमिंग कार्बनिक सिलिकॉन फोम सामग्री में बेहतर झटके प्रतिरोधी बफर, ध्वनि इन्सुलेशन, गर्मी इन्सुलेशन और गर्मी संरक्षण है,साथ ही लौ retardant और विस्फोट प्रतिरोधी विशेषताएं, जो मुख्य रूप से ऑटोमोटिव क्षेत्र में उपयोग किया जाता है ऑटोमोटिव कार एयर कंडीशनिंग इन्सुलेशन फोम ट्यूबिंग, ऑटोमोटिव कंपन डिमपिंग,फोम सिलिकॉन सीलिंग गास्केट आदि के साथ नई ऊर्जा वाहन बैटरी.

आज के कई ऑटोमोबाइल इंटीरियर सामग्री, जैसे कि फर्श, छत, स्टीयरिंग व्हील, कार सीटें आदि, एक तरफ पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री हैं,क्योंकि पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री प्रौद्योगिकी अपेक्षाकृत परिपक्व हैदूसरी ओर, पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री की कम कीमत के कारण।

हालांकि, पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री खराब मौसम प्रदर्शन, ज्वलनशील है और दहन की प्रक्रिया में बड़ी संख्या में विषाक्त गैसें जारी होती हैं जो मनुष्यों के लिए हानिकारक होती हैं।कार्बनिक सिलिकॉन फोम सामग्री के प्रचार और इसके संवर्धन के बारे में लोगों की जागरूकता के साथ, भविष्य में कार्बनिक सिलिकॉन फोम सामग्री पारंपरिक पॉलीयूरेथेन फोम सामग्री की जगह लेने की उम्मीद है।

अछूता सिलिकॉन एक प्रकार का सिलिकॉन है जो क्षार मुक्त अति-नाजुक ग्लास ऊन, कमरे के तापमान पर ज्वलनशील सिलिकॉन रबर, धुंधला सिलिकॉन, लोहे के ऑक्साइड,हाइड्रॉक्सिल सिलिकॉन तेल और अन्य कच्चे माल.

सिलिकॉन थर्मल इन्सुलेशन कशनिंग फ्रेम उत्पादों के साथ कशनिंग, थर्मल इन्सुलेशन, नई ऊर्जा वाहनों के लिए लागू किया जा सकता है लिथियम बैटरी थर्मल संरक्षण क्षेत्र।

नई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरी अनुप्रयोगों में सिलिकॉन फोम

सिलिकॉन फोम की विशेषताएं:

1सिलिकॉन फोम का घनत्व सिलिकॉन फोम मैट्रिक्स घनत्व 1.17 ग्राम/सेमी3 है।कार्बनिक सिलिकॉन फोम सामग्री के वर्तमान परिपक्व प्रक्रिया घनत्व में तैयार के रूप में कम हो सकता है 0.16-0.20 g/cm3, ऑटोमोबाइल सीटों, हेडरेस्ट और अन्य भागों के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है; और पारंपरिक सिलिकॉन रबर फोम सामग्री (घनत्व 0.45 g/cm3) सील के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है,झटके अवशोषण और अंतर भरने के अन्य भागों.

2सिलिकॉन फोम के लौ retardant गुण वैज्ञानिक प्रयोगात्मक अनुसंधान के आंकड़ों के अनुसार, लौ retardant सिलिकॉन फोम के अतिरिक्त अच्छी लौ retardant गुण है,लौ retardant ग्रेड UL94-V0 तक पहुंच सकता है, इलेक्ट्रिक वाहनों पर लागू किया जा सकता है, यह दहन से होने वाली समस्याओं को कम करने का एक अच्छा तरीका हो सकता है।

3सिलिकॉन फोम के विद्युत इन्सुलेशन गुण। भौतिक भराव की मात्रा में वृद्धि के साथ, सिलिकॉन रबर की आयतन प्रतिरोधकता और सतह प्रतिरोधकता कम होती है।dielectric निरंतरता और dielectric हानि कारक कुल मिलाकर बढ़ने की प्रवृत्ति हैयह देखा जा सकता है कि भौतिक भरावों के जोड़ने से सिलिकॉन रबर के विद्युत इन्सुलेशन गुणों में कुछ हद तक कमी आई है।

इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में सिलिकॉन फोम:

विद्युत कोर शुद्ध विद्युत वाहनों की गतिज ऊर्जा का स्रोत है, विद्युत कोर सुरक्षा जोखिम गंभीर रूप से पूरे वाहन की सुरक्षा को खतरे में डालते हैं, काम में विद्युत कोर,गर्मी की एक निश्चित मात्रा का उत्पादन करेगा, विभिन्न तापमानों में एक निश्चित थर्मल विस्तार और संकुचन प्रभाव पैदा कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप विद्युत कोर का एक निश्चित विस्तार होता है,लंबे समय तक क्षमता ग्रिड घर्षण के बीच विद्युत कोर, यह बहुत संभावना है कि यह विद्युत कोर को नुकसान पहुंचाएगा जिससे रिचार्जेबल बैटरी अमान्य हो जाएगी, और गंभीर मामलों में, और यहां तक कि नियंत्रित नहीं किया जा सकता है।बैटरी पैक का आउटपुट वोल्टेज 200V तक पहुँचता है, रिचार्जेबल बैटरी केस को सील जलरोधक होना चाहिए, शॉर्ट सर्किट के कारण पानी के सील होने से बचने के लिए, रिचार्जेबल बैटरी केस IP67 तक जलरोधक स्तर है।

नई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरी अनुप्रयोगों में सिलिकॉन फोम

सिलिकॉन फोम उच्च सिकुड़ने में कमी की विशेषताओं के साथ,बैटरी चार्जिंग में - रिचार्जेबल बैटरी सेल के थर्मल विस्तार और संकुचन के कारण विकृति से बचने के लिए पूरी प्रक्रिया को चार्ज और डिस्चार्ज करना, उत्कृष्ट स्थायित्व, कम सिकुड़ने, प्रभाव अवशोषण और लौ retardant गुणों (UL 94 V0 रेटिंग) के साथ।साथ ही निम्नलिखित गुण, इसलिए नई ऊर्जा बैटरी सेल कैश थर्मल इन्सुलेशन, फ्रेम सील में अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में।

1विभिन्न तापमानों में, सिलिकॉन फोम का प्रदर्शन स्थिर है, कमोडिटी सीलिंग रिंग का प्रदर्शन चिकनी है।

• उत्कृष्ट जलरोधक सील, बाहर इस्तेमाल किए जाने पर पानी का कोई स्राव नहीं।

• लंबे समय तक सिकुड़ने से होने वाली क्षति छोटी होती है, कार्य क्षमता के कुछ कम सिकुड़ने से होने वाले विकृति के साथ।

• उत्कृष्ट लौ retardant प्रदर्शन, प्रभावी रूप से जोखिम के थर्मल प्रभाव के कारण बैटरी के काम को रोक सकता है।

• मोटाई और शक्ति को विभिन्न मानकों के अनुसार डिजाइन किया जा सकता है, सीलिंग रिंग को खोल और कम आंतरिक तनाव के साथ उत्कृष्ट होना चाहिए, प्रभावी रूप से सीलिंग रिंग झुकने आर्क से बच सकता है।

थर्मल कंडक्टिव सिलिकॉन फिल्म के काम करने के सिद्धांत का उपयोग नई ऊर्जा वाहन लिथियम बैटरी के लिएः क्योंकि बैटरी पैक के अंदर तापमान अंतर 5 °C के भीतर नियंत्रित नहीं है,बैटरी पैक एक थर्मल चालक सिलिकॉन फिल्म के ऊपर और नीचे चिपकाया जाना चाहिए, थर्मल कंडक्टिव सिलिकॉन फिल्म, और फिर एल्यूमीनियम खोल के बाहर तापमान निर्देशित,पूरे बैटरी मॉड्यूल के बीच तापमान अंतर को 5 °C या उससे कम पर नियंत्रित किया जाता है ताकि बैटरी पैक के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए बैटरी पैक डिजाइन की जरूरतों को पूरा किया जा सके।, ताकि ड्राइविंग प्रक्रिया का प्रदर्शन अधिक स्थिर हो।

बैटरी के बीच और बैटरी और पाइपलाइन के बीच, अच्छी विद्युत इन्सुलेशन और थर्मल चालकता के साथ थर्मल चालक सिलिकॉन फिल्म की भरना निम्नलिखित भूमिका निभा सकता हैः:

1. बैटरी और हीट पाइप के संपर्क के रूप में लाइन संपर्क से सतह संपर्क के लिए;

• एकल बैटरी के बीच तापमान में सुधार के लिए अनुकूल है;

• बैटरी पैक की समग्र ताप क्षमता में सुधार करने के लिए अनुकूल है, जिससे समग्र औसत तापमान कम हो जाता है।