2023-12-19
विद्युतीकरण की ओर दौड़ 2010 के दशक से यूरोपीय OEM के लिए एक मैराथन रही है, जो 2035 से दहन इंजन वाले वाहनों पर प्रतिबंध लगाने के यूरोपीय संघ के निर्णय के बाद एक स्प्रिंट में बदल गई है।जलवायु परिवर्तन से लड़ने और वैश्विक स्तर पर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने की तत्काल आवश्यकता के साथ, यूरोपीय देशों ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनी सतत परिवहन रणनीति के एक महत्वपूर्ण पहलू के रूप में अपनाकर एक सक्रिय रुख अपनाया है।चीन के सबसे बड़े नए ऊर्जा वाहन बैटरी पैकेजिंग समाधान कारखानों में से एक के रूप में, यूरोपीय बाजार में भी प्रवेश करेगा और उज्बेकिस्तान के बाद यूरोप में एक और नया कारखाना स्थापित करेगा।
यदि सभी गीगा फैक्ट्रियां उत्पादन चरण में पहुंच सकें, तो वे सामूहिक रूप से 2025 तक 460 जीडब्ल्यूएच और 2030 तक 1,144 जीडब्ल्यूएच मूल्य की बैटरी कोशिकाओं की आपूर्ति कर सकती हैं।उस वर्ष में अपेक्षित नए वाहनों की बिक्री का 90% से अधिक शक्ति के लिए पर्याप्तट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट के विश्लेषण के अनुसार, इससे यूरोप को 2025 तक वैश्विक सेल उत्पादन में 20% बाजार हिस्सेदारी मिल जाएगी, जिससे यह चीन के बाद दूसरा स्थान हासिल कर लेगा।
यूरोप में कारों का विद्युतीकरण न केवल पर्यावरण के लिए फायदेमंद है बल्कि आर्थिक विकास को भी प्रोत्साहित करता है।इलेक्ट्रोड निर्माण में रोजगार सृजन और नवाचार को बढ़ावा देनायूरोपीय देश पूरे क्षेत्र में बैटरी निर्माण सुविधाओं की सक्रिय स्थापना कर रहे हैं।ईवी बैटरी के लिए स्थिर आपूर्ति श्रृंखला सुनिश्चित करने में ये सुविधाएं महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैंहमने यूरोप में अवसर देखे हैं और यूरोपीय बाजार में निवेश और कारखानों के निर्माण की योजना बना रहे हैं।फुकियांग यूरोप में नई ऊर्जा वाहनों की क्रांति में योगदान देने के लिए भी तैयार है।, उज्बेकिस्तान में हमारे नए कारखाने के बाद विदेश में एक नई कंपनी बन जाएगी।
यूरोप में नई ऊर्जा वाहन क्रांति पूरे उद्योग की भविष्य की दिशा को प्रभावित करेगी, न केवल कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करने के लिए,लेकिन साथ ही यूरोप के तेजी से आर्थिक विकास और नई ऊर्जा उद्योग के तेजी से विकास को बढ़ावा देने के लिए. फुकियांग (एफक्यू) इस विकास के अवसर को बनाए रखेगा, यूरोप की नई ऊर्जा क्रांति के साथ मिलकर विकसित होगा और विश्व के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी में योगदान देगा।
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