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ईवी बैटरी थर्मल भगोड़ा
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| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | FQ |
| प्रमाणन | IATF16949 |
| मॉडल संख्या | एरोगल्स 01 |
बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम एयरजेल इंसुलेशन सेरामिक फाइबर एयरजेल फेल्ट फ्लेम रिटार्डेंसी
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| एस.एन. | प्रदर्शन | प्रदर्शन संबंधी जरूरतें | |||||||||||||
| 1 | गुणवत्ता विचलन दर | 15% से अधिक नहीं होना चाहिए। | |||||||||||||
| 2 | थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन | परीक्षण से पहले और बाद में नमूने की लंबाई और चौड़ाई की सिकुड़न दर 3% से अधिक नहीं होनी चाहिए, और परीक्षण प्रक्रिया 5 मिनट के भीतर होनी चाहिए। नमूने के ठंडे पक्ष का तापमान 180 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए। |
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| 3 | खड़ी जलन | इसे GB/T 2408 में निर्दिष्ट V0 आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। | |||||||||||||
| 4 | संक्षिप्तीकरण अनुपात | यह 2Mpa दबाव में 35% से कम नहीं होना चाहिए। | |||||||||||||
| 5 | तन्यता ताकत | लंबाई और चौड़ाई की दिशा 500Kpa से कम नहीं होनी चाहिए। | |||||||||||||
| 6 | इन्सुलेशन गुण | सतह थर्मल प्रतिरोधकता 500MΩ से अधिक होनी चाहिए;रिसाव दर 1mA से कम होनी चाहिए। | |||||||||||||
| 7 | निषिद्ध और प्रतिबंधित पदार्थ | निर्देश 2011/65/EU का अनुपालन करना चाहिए। | |||||||||||||
| 8 | उम्र बढ़ने का प्रतिरोध | उम्र बढ़ने के बाद, एयरजेल हीट इंसुलेशन शीट की तन्य शक्ति क्षीणन दर 30% से अधिक नहीं होनी चाहिए; आयामी परिवर्तन दर 1% से कम होनी चाहिए;गर्मी इन्सुलेशन प्रदर्शन तालिका में आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। |
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मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर तालिका में दिखाए गए हैं
| उत्पाद संख्या | पाइशील्ड बीपी-पैन | ||||||||||||||
| मोटाई | 1 ~ 10 मिमी | ||||||||||||||
| चौड़ा | 1400 ± 60 मिमी (अनुकूलित) | ||||||||||||||
| रंग | काला | ||||||||||||||
| अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान | 800℃(अवायवीय) | ||||||||||||||
| घनत्व | 200 ± 20 किग्रा / एम 3 | ||||||||||||||
| ऊष्मीय चालकता | ≤0.025W/m*K@25℃ | जीबी/टी 10295-2008 | |||||||||||||
| ≤0.030W/m*K@100℃ | जीबी/टी 10294-2008 | ||||||||||||||
| ≤0.036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
| ≤0.072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
| दहन स्तर | प्रथम श्रेणी | जीबी/टी 8624-2012 | |||||||||||||
| वी0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
| हाइड्रोफोबिसिटी | ＞98% | जीबी/टी10299-2011 | |||||||||||||
| जैव सुरक्षा | जैव सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करें | आरओएच/रीच/ईएलवी | |||||||||||||
| बर्न-थ्रू प्रतिरोध | ＞0.3 एमपीए | एएसटीएम C273 | |||||||||||||
| इन्सुलेशन प्रभाव | 1 मिमी:मिन≥385℃;2 मिमी:मिन≥440℃ 3 मिमी:न्यूनतम495℃;4 मिमी:मिन≥520℃ |
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| निवेदन स्थान | नई ऊर्जा यात्री कार बैटरी और मॉड्यूल का उपयोग गर्मी इन्सुलेशन, बफरिंग, ज्वाला मंदक, थर्मल भगोड़ा संरक्षण आदि के लिए किया जाता है। |
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विशिष्ट आवेदन पत्र
गर्मी इन्सुलेशन, बफरिंग, लौ मंदता, थर्मल भगोड़ा संरक्षण और नई ऊर्जा यात्री वाहन कोशिकाओं और मॉड्यूल के अन्य कार्यों के कार्य
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