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उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
ब्रांड नाम | FQ |
प्रमाणन | IATF16949 |
मॉडल संख्या | एरोगल्स 01 |
बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम एयरजेल इंसुलेशन सेरामिक फाइबर एयरजेल फेल्ट फ्लेम रिटार्डेंसी
हमारी अत्याधुनिक बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम (BTMS) हमारे एयरजेल इंसुलेशन और सिरेमिक फाइबर एयरजेल फेल्ट सामग्री के साथ थर्मल इंसुलेशन तकनीक में नवीनतम को शामिल करती है, जो अतिरिक्त ज्वाला मंदता के साथ सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए आपकी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के लिए इष्टतम तापमान नियंत्रण प्रदान करती है।
हमारी एयरजेल इंसुलेशन सामग्री अत्यधिक कम तापीय चालकता के साथ अत्यधिक कुशल और हल्की नैनो-इन्सुलेशन सामग्री है, जो तापीय अक्षमताओं को कम करती है और आपकी ईवी बैटरी के जीवनकाल को बढ़ाती है।सिरेमिक फाइबर एयरगेल फेल्ट सामग्री सुरक्षा की एक अतिरिक्त परत प्रदान करती है, यह सुनिश्चित करती है कि आपका इलेक्ट्रिक वाहन संभावित आग के खतरों से सुरक्षित है।
हमारे BTMS के साथ अपने इलेक्ट्रिक वाहन को अपग्रेड करें और अपनी EV बैटरी के लिए बेहतर थर्मल इंसुलेशन और अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के लाभों का अनुभव करें।आपके इलेक्ट्रिक वाहन के इष्टतम प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हुए, आपको सर्वोत्तम गुणवत्ता वाली सामग्री और पेशेवर स्थापना प्रदान करने के लिए हम पर भरोसा करें।
हमारे बीटीएमएस पर अधिक जानकारी के लिए या ऑर्डर देने के लिए, कृपया हमसे संपर्क करने में संकोच न करें।हमारी टीम आपके इलेक्ट्रिक वाहन की दक्षता और सुरक्षा में सुधार करने में आपकी मदद करने के लिए समर्पित है।
मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर तालिका में दिखाए गए हैं
उत्पाद संख्या | पाइशील्ड बीपी-सीएफ | ||||||||||||||
मोटाई | 1 ~ 10 मिमी | ||||||||||||||
चौड़ा | 1400 ± 60 मिमी (अनुकूलित) | ||||||||||||||
रंग | सफ़ेद | ||||||||||||||
अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान | 650℃ | ||||||||||||||
घनत्व | 280 ± 30 किग्रा / एम 3 | ||||||||||||||
ऊष्मीय चालकता | ≤0.023W/m*K@25℃ | जीबी/टी 10295-2008 | |||||||||||||
≤0.030W/m*K@100℃ | जीबी/टी 10294-2008 | ||||||||||||||
≤0.036W/m*K@300℃ | |||||||||||||||
≤0.072W/m*K@500℃ | |||||||||||||||
दहन स्तर | एक स्तर | जीबी/टी 8624-2012 | |||||||||||||
वी0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
हाइड्रोफोबिसिटी | >98% | जीबी/टी10299-2011 | |||||||||||||
जैव सुरक्षा | जैव सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन करें | आरओएच/रीच/ईएलवी | |||||||||||||
बर्न-थ्रू प्रतिरोध | 3 मिमी:>120 मि | ब्यूटेन स्प्रे गन की बाहरी लौ जल रही है | |||||||||||||
इन्सुलेशन प्रभाव | 1 मिमी:मिन≥385℃;2 मिमी:मिन≥440℃ 3 मिमी:न्यूनतम495℃;4 मिमी:मिन≥520℃ |
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निवेदन स्थान | नई ऊर्जा यात्री कार बैटरी और मॉड्यूल का उपयोग गर्मी इन्सुलेशन, बफरिंग, ज्वाला मंदक, थर्मल भगोड़ा संरक्षण आदि के लिए किया जाता है। |
विशिष्ट आवेदन पत्र
गर्मी इन्सुलेशन, बफरिंग, लौ मंदता, थर्मल भगोड़ा संरक्षण और नई ऊर्जा यात्री वाहन कोशिकाओं और मॉड्यूल के अन्य कार्यों के कार्य
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